防爆墙和旋转路刺组合防护装置属于结构工程领域。两种预制防爆墙各自，一种旋转路刺组合产生防护装置。两种防爆墙均采用带内钢筋的两层钢板，内部根据设置要求和重量增加砂土和混凝土，每个构件背面设有两个可调斜支撑；旋转路刺有两种状态，抬起时变成路桩，避免车辆直接碰撞目标。路刺落下时，是车辆减速装置。组合装置可以防止或减少汽车炸弹冲击爆炸对建筑结构的损害，尽可能将防护目标与爆炸源隔离和阻挡，并可根据不同威胁等级目标的重要性快速灵活地设置。适用于具有对外开放设计功能的重要建筑，无条件提前在周边建设防护设施。

　　防爆墙的设计方法是安全防爆领域的结合技术，涉及爆炸冲击的理论计算和实验测试研究。其特点是多层复合防爆墙是在混凝土墙中间添加泡沫混凝土、硬多孔聚氨酯或其他聚合物多孔结构。与传统的防爆墙相比，墙体结构采用三层或五层复合方式。根据防爆墙能抵抗爆炸冲击能量的设计要求，根据理论计算和实验测试优化防爆墙结构，包括防爆墙层数、各层材料厚度比和多孔材料的选择。其效果和优点是，当发生近距离爆炸事故时，不仅能保障防爆墙的整体结构强度，抵抗高速冲击破坏，还能有效降低爆炸冲击波能量，进一步扩大建筑安全防爆技术.

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